В 1994 году на Запорожском автомобилестроительном заводе стартовало производство ЗАЗ 1105. Модель также называли «Дана». В отличие от предшествующей модели «Таврия», авто имело более низкий коэффициент лобового сопротивления. Выпуск продолжался до 1997 года. Производился ЗАЗ 1105 в кузове универсал, длина которого составляла 3825 миллиметров, ширина — 1554 миллиметра, высота — 1453 миллиметра. Минимальный объём багажного отделения был равен 270 литрам. Более скромные габариты имел ЗАЗ 966, выпускавшийся в кузове седан.
Изначально планировалось, что некоторые модификации ЗАЗ 1105 будут оснащаться улучшенным бензиновым двигателем МеМЗ-310 объёмом 1,3 литра мощностью 60 лошадиных сил, но разработчики не успели реализовать проект. На модель устанавливали агрегаты от «Таврии». Под капотом наиболее мощной модификации находился 1,2-литровый 58-сильный мотор, который работал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость была равна 148 километрам в час. От 0 до 100 километров в час автомобиль набирал за 17 секунд. В смешанном цикле расход топлива составлял 7 литров топлива на 100 километров пути. Технические характеристики ЗАЗ 1105 более скромной модификации: мотор объёмом 1,1 литра мощностью 53 лошадиные силы, 5-ступенчатая «механика» и передний привод. Максимальная скорость составляла 140 километров в час. Время разгона равнялось 20 секундам.