Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton (Фольксваген Фаэтон) стал первой моделью представительского класса в истории знаменитой немецкой марки. Автомобиль был разработан на платформе Audi A8 и Bentley Continental Flying Spur. Выпускается он с 2002 года. В 2007 и 2010 годах модель подвергалась рестайлингу, в результате чего технические характеристики Volkswagen Phaeton стали ещё более внушительными. Машина имеет лаконичный и солидный дизайн, а также роскошную внутреннюю отделку.

Кузов Volkswagen Phaeton ― 4-дверный седан. Автомобиль имеет стандартную и длинную колёсную базу. Его длина со стандартной базой равна 5055 миллиметрам, ширина ― 1903 миллиметрам, высота составляет 1450 миллиметров. Клиренс имеет величину 118 миллиметров. Вместительность багажного отделения ― 500 литров. Уже в базовой комплектации седан оборудован пневматической подвеской, системой полного привода, круиз-контролем, биксеноновыми фарами, 4-зонным климат-контролем, тонированными стёклами и другими опциями.

6 бензиновых и 3 дизельные модификации Volkswagen Phaeton оснащаются полным приводом. Самая заряженная из бензиновых имеет 12-цилиндровый двигатель объёмом 6 литров мощностью 450 лошадиных сил и 5-ступенчатый «автомат». Максимальная скорость ― 250 километров в час. За 6 секунд седан разгоняется до сотни километров в час с места. В смешанном цикле расход составляет 14,5 литров на 100 километров. Наименее дорогая из дизельных модификаций оснащается 6-цилиндровым турбированным мотором мощностью 240 лошадиных сил и объёмом 3 литра, а также 6-ступенчатым «автоматом». Предел скорости ― 237 километров в час. Разгон с места до сотни занимает 8,6 секунды. В смешанном режиме седан расходует 8,5 литров топлива на 100 километров.