Toyota Century

Первый автомобиль Toyota Century (Тойота Центури) был выпущен в 1967 году к столетнему юбилею Сакичи Тойода — основателя фирмы Toyota. Этот представительский лимузин — олицетворение вершины японского автомобилестроения. Каждый экземпляр модели — настоящее произведение искусства, на фоне которого популярный спортивный седан Toyota Chaser кажется игрушкой.

Модификация Toyota Century первого поколения имела 3-литровый двигатель V8 с механизмом газораспределения OHV. После рестайлинга 1982 года несколько изменилась внешность модели, объём двигателя (до 4 литров) и мощность (до 170 лошадиных сил за счёт системы газораспределения SOHC). Кузов Toyota Century второго поколения (VIP-комплектация) стал на 650 мм длиннее и на 30 мм выше своих родственников. Увеличилось и пространство салона.

Третье поколение автомобиля, увидевшее свет в 1997 году, сохранило имидж модели, хотя и приобрело более выразительную внешность. А технические характеристики Toyota Century Royal, на котором, кстати, ездит Премьер- министр Японии, превосходят нормы мощности легковых авто, установленные соглашением японских производителей (до 280 лошадиных сил). Пятилитровый V12 выдаёт 350 лошадиных сил! Однако этот двигатель корпоративной 280- сильной модификации Тойоты Центури всё-таки не выходит за рамки договорённости.