Suzuki X-90

Японский производитель представил новую модель Suzuki X-90 в 1995 году. Авто заменило модель Suzuki Samurai, которая выпускалась для рынка Соединённых Штатов Америки и Канады. Производилась машина Suzuki X-90 в кузове тарга. Длина была равна 3710 миллиметрам, ширина — 1695 миллиметрам, высота — 1550 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 170 миллиметров. Модель получила необычный дизайн экстерьера: каплевидная форма фар, тонкая радиаторная решётка, съёмная жёсткая крыша, задний спойлер. Базовая комплектация предусматривала наличие антиблокировочной системы тормозов, подушек безопасности, кондиционера, CD-чейнджера. Более широкий перечень опций получил кроссовер Suzuki XL7.

Все четыре модификации Suzuki X-90 комплектовались бензиновыми двигателями. Под капотом наиболее заряженной из них был расположен 1,6-литровый 100-сильный агрегат, который функционировал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость была равна 150 километрам в час. Более скромная модификация оснащалась мотором объёмом 1,6 литра мощностью 97 лошадиных сил. Максимальная скорость составляла 140 километров в час. Необычный дизайн и технические характеристики Suzuki X-90 не позволили модели показать высокие уровни продаж — в 1998 году производство было остановлено. За весь период было реализовано 7689 авто.