На двадцать пятом автосалоне в Токио состоялась презентация модели Suzuki Cultus (Сузуки Калчес). В 1983 году стартовали продажи на автомобильном рынке Японии. Через два года авто стало экспортироваться в Соединённые Штаты Америки и Канаду. В 1988 году состоялась премьера второго поколения. В Европе авто было известно под названием Justy, в Индонезии — Amenity, в Пакистане — Margalla, где оно до сих пор производится на заводе в Карачи. В Японии сборка была прекращена в 2003 году.
Выпускалась модель в кузовах седан, универсал, 3-дверный и 5-дверный хетчбэк. Длина Suzuki Cultus в кузове универсал была равна 4375 миллиметрам, ширина — 1690 миллиметрам, высота — 1460 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 155 миллиметров. Автомобилистам, которые хотят приобрести минивэн данной марки, стоит обратить внимание на Suzuki Every. Машина получила оригинальную радиаторную решётку, тонкие передние стойки, рейлинги на крыше, необычный дизайн задней части кузова. Автомобиль был оснащён гидроусилителем руля, центральным замком с дистанционным управлением, электрическими стеклоподъёмниками, вспомогательной системой торможения.
Все три модификации Suzuki Cultus комплектовались бензиновыми агрегатами. Под капотом наиболее мощной модификации был расположен мотор объёмом 1,8 литра мощностью 135 лошадиных сил, который функционировал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Технические характеристики Suzuki Cultus менее заряженной модификации: 1,5-литровый 97-сильный двигатель, 4-ступенчатый «автомат» и передний привод.