Презентация Suzuki Cappuccino (Сузуки Каппуччино) состоялась в 1989 году на Токийском автосалоне. В октябре 1991 года было начато серийное производство модели. В 1993 году стартовали официальные продажи авто на рынке Великобритании. Через четыре года сборка машины была прекращена. Выпускался автомобиль Suzuki Cappuccino в кузове тарга, длина которого составляла 3295 миллиметров, ширина — 1395 миллиметров, высота — 1185 миллиметров. Высота дорожного просвета равнялась 135 миллиметрам. Модель получила стильный дизайн экстерьера: овальная форма фар, удлинённая линия капота, съёмные панели на крыше, стильные воздухозаборники. Внешний вид авто был отмечен престижными премиями IBCAM Design awards. Более скромный внешний вид имела Suzuki Cultus. Базовая комплектация включала в себя кожаную отделку сидений, электрические стеклоподъёмники, подушку безопасности водителя и другое.
Технические характеристики Suzuki Cappuccino были разработаны с учётом непростой экономической ситуации на мировом рынке. Обе модификации Suzuki Cappuccino оснащались бензиновым мотором объёмом 0,7 литра мощностью 64 лошадиные силы, 3-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость была равна 150 километрам в час. Авто с АКПП расходовало по городу 5 литров топлива на 100 километров пути.