Производство японского среднеразмерного кроссовера ведётся с 2005 года. В 2008 году модель Subaru Tribeca (Субару Трибека) была подвергнута рестайлингу. Автомобиль имеет гармоничный стильный дизайн, который несколько отличает его от других машин бренда. Над внешним и внутренним видом кроссовера трудился Андреас Запатинас (Andreas Zapatinas), который раньше занимал аналогичную должность в Alfa Romeo. Кузов Subaru Tribeca имеет такие размеры: длина равна 4865 миллиметрам, ширина ― 1880 миллиметрам, высота составляет 1720 миллиметров.
Внушительные технические характеристики Subaru Tribeca и очень высокий уровень оснащения являются существенными преимуществами модели. Базовая комплектация японского кроссовера включает систему динамической стабилизации, помощь при экстренном торможении, систему симметричного полного привода с низким расположением центра тяжести, датчик опрокидывания, антиблокировочную систему тормозов, люк с возможностью регулировки наклона, круиз-контроль, камеру заднего вида, двухзонный климат-контроль и многое другое.
В единственной доступной модификации Subaru Tribeca оснащается 6-цилиндровым оппозитным бензиновым двигателем объёмом 3,6 литра и мощностью 258 лошадиных сил, а также 5-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом. До 100 километров в час кроссовер разгоняется за 8,9 секунды. Максимальная скорость, которую он способен развить, ― 207 километров в час. Потребление бензина колеблется в рамках от 9 литров на 100 километров по шоссе до 16,2 литра по городу.