Saab 9000

Модель Saab 9000 (Сааб 9000) выпускалась с 1984 по 1997 года. Сборка машины осуществлялась на производственных предприятиях в Швеции и Финляндии. Всего было выпущено два поколения. В 1997 году модель была заменена Saab 9-5. Автомобиль был представлен в кузовах седан и лифтбэк. Длина Saab 9000 в кузове седан составляла 4794 миллиметра, ширина — 1764 миллиметра, высота — 1420 миллиметров. Объём багажного отделения был равен 556 литрам.

Над внешним видом модели работал известный итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro) и его шведский коллега Бьорн Энваль (Björn Envall). Динамичность модели подчёркивалась «хищной» формой фар, хромированной решёткой радиатора, удлинённой линией капота, тонкими передними стойками, боковыми молдингами тёмного цвета. Менее современный внешний вид получил универсал Saab 95. Машина оснащалась климат-контролем, бортовым компьютером, гидроусилителем руля, круиз-контролем, электрическими стеклоподъёмниками, обогревом зеркал, фронтальными подушками безопасности, антипробуксовочной системой и другим.

Все модификации Saab 9000 комплектовались бензиновыми силовыми агрегатами. Технические характеристики Saab 9000 самой заряженной модификации: 3-литровый 211-сильный двигатель, 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач и передний привод. Максимальная скорость составляла 230 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час равнялось 8 секундам. По городу машина расходовала 9,3 литра топлива на 100 километров пробега.