Saab 9-7X

В 2004 году на автошоу в Нью-Йорке состоялась премьера Saab 9-7X (Сааб 9-7X). На российском рынке авто было представлено в 2005 году. Сборка машины велась на промышленном предприятии в американском городе Морейн. Производство было остановлено в 2011 году, после заявления руководства компании о банкротстве. Выпускался автомобиль Saab 9-7X в кузове внедорожник. Его длина составляла 4922 миллиметра, ширина — 1915 миллиметров, высота — 1791 миллиметр. Минимальный объём багажного отделения был равен 1127 литрам, максимальный объём — 2268 литрам.

Уверенный характер модели подчёркивался мощным бампером, фирменной решёткой радиатора, внушительным воздухозаборником, широкими колёсными арками и рейлингами на крыше. Базовая комплектация включала в себя кондиционер, климат-контроль, бортовой компьютер, подогрев передних сидений, климат-контроль, кожаную обивку салона, люк с электроприводом, систему курсовой устойчивости и другое. Седан Saab 90 не мог похвастаться таким уровнем оснащения.

Обе модификации Saab 9-7X комплектовались бензиновыми силовыми агрегатами. Наиболее заряженная из них имела под капотом двигатель объёмом 5,3 литра мощностью 304 лошадиные силы, который работал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом. Максимальная скорость была равна 191 километру в час. С места до сотни авто набирало за 7 секунд. Технические характеристики Saab 9-7X менее заряженной модификации: 4,2-литровый 279-сильный мотор, 4-ступенчатый «автомат» и полный привод.