Saab 9-2X

В 2004 году на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась презентация автомобиля Saab 9-2X (Сааб 9-2X). Официальные продажи модели продолжались с 2005 по 2007 года. Машина была представлена на рынке Северной Америки и Азии. Сборка авто велась на промышленном предприятии Fuji Heavy Industries. Выпускался автомобиль Saab 9-2X в кузове универсал, длина которого была равна 4460 миллиметрам, ширина — 1695 миллиметрам, высота — 1465 миллиметрам. Минимальный объём багажного отделения составлял 790 литров, а максимальный — 1744 литра.

Машина получила спортивный дизайн экстерьера: «хищная» форма фар, обтекаемые линии кузова, оригинальная радиаторная решётка, мощные воздухозаборники. Не менее агрессивный внешний вид получила Saab 9-3. Базовая комплектация включала в себя кондиционер, круиз-контроль, центральный замок, антиблокировочную систему тормозов, четыре вида подушек безопасности, электростеклоподъёмники.

Обе модификации Saab 9-2X комплектовались 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и полным приводом. Под капотом более мощной из них располагался бензиновый силовой агрегат объёмом 2,0 литра мощностью 230 лошадиных сил. Максимальная скорость была равна 235 километрам в час. По городу машина расходовала 11,8 литра, а на шоссе — 9,0 литров топлива на 100 километров пути. Высокий уровень оснащения и технические характеристики Saab 9-2X неоднократно оценивались самыми престижными наградами, среди которых Top Safety Pick.