Peugeot 207

На Женевском автосалоне 2006 года французская компания представила свой новый городской автомобиль Peugeot 207 (Пежо 207). Он пришёл на смену Peugeot 206. В основу конструкции машины легла платформа PF1 от концерна PSA. Производство модели было налажено в Испании, Франции и Словакии. Выразительный дизайн, достойная комплектация и хорошие технические характеристики Peugeot 207 обеспечили высокий уровень продаж. В 2008 году модель стала бестселлером Европы в своем классе. Годом позже компания представила на рынке рестайлинг первого поколения. Обновлённый автомобиль получил другое оформление передней части капота, светодиодные задние фонари и больше хромированных элементов отделки. Выпускался новый Peugeot 207 в кузове кабриолет, 3- и 5-дверный хетчбэк.

Создатели уделили особое внимание повышению экологичности машины. Линейку силовых агрегатов пополнили модернизированные двигатели, отвечающие новым стандартам Euro V. В комплектацию вошла система индикации оптимальной передачи Gear shift indicator, которая информировала водителя о необходимости переключения КПП на другую скорость исходя из показаний скорости передвижения, индивидуальной манеры вождения и температуры мотора. Благодаря нововведением уровень выброса углекислого газа снизился до 99 граммов на километр. В 2012 году производство было остановлено.

Под капотом наиболее бюджетной модификации Peugeot 207 расположен бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра и мощностью 75 лошадиных сил. Машина укомплектована 5-скоростной механической коробкой переключения передач и передним приводом.