Nissan Rasheen

В 1993 году на автосалоне в Токио состоялась премьера прототипа Nissan Rasheen (Ниссан Рашин). В ноябре 1994 года стартовал серийный выпуск машины, который продлился до августа 2000 года. На смену модели пришёл автомобиль Nissan X-Trail. Выпускалась Nissan Rasheen в кузове кроссовер, длина которого составляла 3890 миллиметров, ширина — 1695 миллиметров, высота — 1450 миллиметров. Клиренс равнялся 170 миллиметрам.

Кроссовер получил угловатую форму кузова, мощный бампер, фары с хромированной окантовкой, удлинённую линию капота, рейлинги на крыше. Модель оснащалась гидроусилителем руля, электроприводом боковых зеркал, центральным замком, электрическими стеклоподъёмниками, подушкой безопасности водителя, кассетным плеером и другими полезными опциями. Более современное оснащение имеет Nissan Rogue.

Под капотом наиболее мощной модификации Nissan Rasheen находился бензиновый мотор объёмом 2,0 литра мощностью 145 лошадиных сил, который работал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным приводом. Максимальная скорость составляла 170 километров в час. По городу машина расходовала 14 литров, а на шоссе — 8 литров на 100 километров пробега. Технические характеристики Nissan Rasheen менее заряженной модификации: 1,5-литровый 105-сильный бензиновый мотор, 5-ступенчатая «механика» и полный привод. Максимальная скорость была равна 150 километрам в час.