В 1988 году японский производитель презентовал новую модель — Nissan 200SX. Машина продавалась на автомобильных рынках стран Азии. На внутреннем рынке автомобиль продавался как новое поколение Nissan Silvia. Сборка машины велась на промышленном предприятии в японском городе Иваки до 2002 года. За этот период было представлено три поколения. Выпускалась модель Nissan 200SX в кузове купе. Его длина была равна 4440 миллиметрам, ширина — 1695 миллиметрам, высота — 1290 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 130 миллиметров.
Автомобиль получил плавные линии кузова, увеличивающие аэродинамические показатели, агрессивную форму фар, внушительные воздухозаборники, «заваленные» передние стойки, задний спойлер. Не менее спортивный дизайн экстерьера получила модель Nissan 300ZX. Базовая комплектация включала в себя антиблокировочную систему тормозов, электрические стеклоподъёмники, бортовой компьютер, электропривод зеркал и другое.
Четыре модификации Nissan 200SX оснащались задним приводом. Наиболее динамичная из них имела под капотом бензиновый силовой агрегат, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость была равна 235 километрам в час. С места до сотни авто набирало за 8 секунд. Технические характеристики Nissan 200SX более скромной модификации: 2-литровый 165-сильный бензиновый мотор и 4-ступенчатый «автомат». Максимальная скорость составляла 210 километров в час.