В 1990 году на европейском рынке стартовали продажи Nissan 100 NX. В Японии авто было известно под названием Nissan NX Coupe, а в Соединённых Штатах Америки и Канаде — Nissan NX 1600/2000. Сборка модели осуществлялась до 1996 года. Выпускалась Nissan 100 NX в кузове купе, длина которого была равна 4140 миллиметрам, ширина — 1680 миллиметрам, высота — 1310 миллиметрам. Клиренс составлял 140 миллиметров. Также в кузове купе была представлена Nissan 200 SX.
Над внешним видом автомобиля работало калифорнийское ателье NDI. Спортивный характер машины подчёркивался «хищной» формой фар, удлинённой линией капота, молдингами в цвет кузова, задним спойлером. Интерьер был выполнен в светло-серых тонах. Авто комплектовалось электрическими стеклоподъёмниками, гидроусилителем руля, подогревом сидений, электроприводом зеркал.
Все модификации Nissan 100 NX оснащались бензиновыми силовыми агрегатами. Под капотом наиболее мощной из них находился двигатель объёмом 2,0 литра мощностью 143 лошадиные силы, который работал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость была равна 210 километрам в час. От 0 до 100 километров в час машина разгонялась за 8 секунд. Технические характеристики Nissan 100 NX менее заряженной модификации: 1,5-литровый 94-сильный мотор, 4-ступенчатый «автомат» и передний привод.