ЛуАЗ 969

В 1979 году советский производитель начал выпуск ЛуАЗ 969. Производство модели было прекращено в 1990 году. Производилась ЛуАЗ 969 в кузове внедорожник, длина которого составляла 3430 миллиметров, ширина — 1610 миллиметров, высота — 1754 миллиметра. Отличительной особенностью модели являлся клиренс, который был равен 280 миллиметрам. Также в кузове внедорожник выпускался автомобиль ЛуАЗ 1302. Автомобиль имел угловатый кузов, мощный бампер, ярко выраженные колёсные арки, классическую оптику. Это был первый советский внедорожник, ставший автомобилем народного потребления.

Под капотом единственной модификации ЛуАЗ 969 находился бензиновый мотор объёмом 1,2 литра мощностью 42 лошадиные силы, который работал с 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Модель стала первой советской машиной с передним приводом. Максимальная скорость составляла 100 километров в час. По городу авто расходовало 10 литров, а на шоссе — 7,7 литра топлива на 100 километров пути. Объём топливного бака составлял 34 литра. Технические характеристики ЛуАЗ 969 позволили завоевать доверие отечественных автомобилистов.