ИЖ 2717

В 1999 году Ижевский автомобильный завод представил новую модель ИЖ 2717. Выпускался автомобиль в двух типах кузова: фургон и пикап. Наибольшей популярностью на территории России пользовался ИЖ 2717 в кузове фургон, длина которого составляла 4400 миллиметров, ширина — 1677 миллиметров, высота — 1740 миллиметров. Колёсная база составляла 2700 миллиметров. Дорожный просвет был равен 169 миллиметрам. Фургон был цельнометаллическим, несущего типа с задней двустворчатой дверью. Помимо этого коммерческого автомобиля, Ижевский автомобильный завод выпускал автомобиль ИЖ 27175, который был представлен в кузове фургон.

На бензиновые модификации ИЖ 2717 устанавливался 1,7-литровый 84-сильный или 1,6-литровый 73-сильный двигатель. Модель оснащалась 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Передняя подвеска модели была независимой, типа McPherson, а задняя — зависимая, рычажного типа. По городу модель расходовала 9,5 литра, а на шоссе — 6,9 литра топлива на 100 километров пути. Максимальная скорость модели была равна 120 километрам в час. Технические характеристики ИЖ 2717 привлекают многих российских автомобилистов, возможно, по этой причине производство модели продолжается и на данный момент.