ИЖ 2125

В 1973 году Ижевский автомобильный завод выпустил первое поколение ИЖ 2125. Авто было построено на базе Москвич-412. Выпускалась машина ИЖ 2125 в кузове 5-дверный хетчбэк, так как данный тип кузова стал очень популярен после появления французского авто Renault 16. Длина советского авто составляла 4205 миллиметров, ширина — 1555 миллиметров, высота — 1500 миллиметров. Снаряжённая масса была равна 1040 килограммам. Под капотом единственной модификации ИЖ 2125 находился бензиновый силовой агрегат объёмом 1,5 литра мощностью 67 лошадиных сил. На авто устанавливалась 4-ступенчатая механическая коробка переключения передач и передний привод. Максимальная скорость составляла 145 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 19 секундам. Первое поколение выпускалось до 1982 года.

С 1982 по 1997 годы велось производство рестайлинга первого поколения. Технические характеристики ИЖ 2125 были несколько улучшены. Автомобиль оснащался 1,5-литровым 72-сильным двигателем, 4-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость машины была равна 142 километрам в час. С места до сотни авто набирало за 19 секунд. Более мощные показатели имела модель ИЖ 2126, выпускавшаяся с 1991 по 2005 годы.