Isuzu Midi

В 1980 году стартовал выпуск автомобиля Isuzu Midi (Исузу Миди). Производство данного коммерческого авто продолжалось до 1995 года. Модель пользуется популярностью на вторичном авторынке нашей страны. Выпускался автомобиль в кузовах микроавтобус и фургон. Длина машины Isuzu Midi в кузове микроавтобус была равна 4350 миллиметрам, ширина — 1690 миллиметрам, высота — 1940 миллиметрам. Дорожный просвет составлял 185 миллиметров. Диаметр разворота был равен 9,6 метра. Объём топливного бака авто составлял 60 литров.

Все модификации Isuzu Midi оснащались дизельными силовыми агрегатами. Более скромная модификация имела под капотом 2-литровый 82-сильный мотор, который работал с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и передним приводом. Передняя подвеска была независимая, поперечнорычажная, а задняя — рессорная. Наиболее мощная модификация выпускалась с силовым агрегатом объёмом 2,4 литра мощностью 85 лошадиных сил, 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и полным подключаемым приводом. Передние тормоза были дисковыми, вентилируемыми, а задние — барабанными. Технические характеристики Isuzu Midi являются более скромными по сравнению с легковым авто модели Isuzu Piazza, которое производилось с 1980 по 1992 годы. На машину устанавливали 1,8-литровый 150-сильный бензиновый агрегат, который работал в паре с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.