Isuzu Amigo

В 1989 году японский производитель презентовал новое крупногабаритное авто модели Isuzu Amigo (Исузу Амиго). За более чем десять лет производства данная машина стала настоящим «другом» для многих водителей по всему миру. Первое поколение выпускалось до 1994 года. Второе поколение производилось с 1998 по 2000 годы. Рестайлинг второго поколения появился в продаже в 2000 году, однако в 2001 году его производство было прекращено. Выпускалась модель Isuzu Amigo в кузове внедорожник, длина которого составляла 4326 миллиметров, ширина — 1788 миллиметров, высота — 1699 миллиметров. Снаряжённая масса составляла 1627 килограммов.

Обе модификации Isuzu Amigo имели под капотом бензиновые силовые агрегаты. Наиболее мощная из них оснащалась двигателем объёмом 3,2 литра мощностью 215 лошадиных сил, 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и полным подключаемым приводом. Передняя подвеска была независимой, McPherson, задняя подвеска — многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Более скромная модификация имела под капотом 2,2-литровый 136-сильный мотор, который работал с 5-ступенчатой «механикой» и полным подключаемым приводом. Передние и задние тормоза были дисковыми, вентилируемыми. Технические характеристики Isuzu Amigo являются более мощными по сравнению с показателями микроавтобуса Isuzu Fargo, который оснащался бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра мощностью 85 лошадиных сил.