Honda Today

В 1985 году Honda представила новый автомобиль класса «мини» — трёхдверный хетчбэк Honda Today (Хонда Тудэй). На фоне солидной Honda Passport Хонда Тудей выглядит очаровательным, юрким и очень экономным «лилипутиком».

Вначале на автомобиле устанавливался двухцилиндровый двигатель объемом 545 см². В 1988 году его заменили на трёхцилиндровый мотор объемом 0,5 л. А в 1990 году модель приобрела рядный трёхцилиндровый двигатель SOHC объемом 0,6 л. В том же году изменилась передняя часть кузова Хонды Тудей. Вместо круглых фар у автомобиля появилась квадратная оптика, а радиатор лишился решетки. В 1993 году появилась четырехдверная версия под названием Today Associe. Тремя годами позже модель началa выпускаться в кузове хетчбэк.

Технические характеристики Honda Today удивляют, не смотря на микро размеры авто. Модификации Honda Today отличаются наличием системы MTREC (многодроссельное управление двигателя с обратной связью) на 12- клапанном одновальном двигателе. Система MTREC предусматривает собственную заслонку и впускной коллектор у каждого цилиндра, а электронное управление контролирует включенную передачу, положение дросселя и скорость движения. В результате мощность малютки Хонда Тудей достигает 58 лошадиных сил в отличие от 48 лошадиных сил у аналогичного двигателя без такой системы. В 1998 году Хонда Тудей была снята с производства.