Honda Orthia

В феврале 1996 года в продаже появился универсал Honda Orthia (Хонда Орхия), созданный на платформе модели Civic Ferio. Но уже в 2002 году Honda Orthia была снята с производства, уступив место на рынке Honda Partner. Имя модели Ортия было заимствовано из греческой мифологии. Тем самым создатели подчеркнули непривычные технические характеристики Хонды Орхия.

Различные модификации Honda Orthia предлагали рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC B18B объемом 1,8 литра, мощностью 140 лошадиных сил или рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC B20B объёмом 2,0 литра, мощностью 145 лошадиных сил. Первый вариант выпускался только с передним приводом, а второй — как с передним, так и с полным. Оба двигателя идут в комплекте и с механической, и с автоматической коробкой передач.

Кузов Хонды Орхия имеет очень энергичные очертания и смотрится очень контрастно на фоне малолитражки Honda Today. Крупные фары и сложный рельеф капота подчеркивают характер автомобиля. Решетка радиатора выдвинута на передний бампер. На задней двери — спойлер, который открывает доступ к багажнику. Стекло на задней двери опускается и поднимается. Салон спокойный, но весьма эргономичный. Середина передней панели достаточно массивная. Здесь расположены блок управления микроклиматом, аудиосистема, дефлекторы вентиляции, пепельница и лоток для мелочей.