«Завтра» — так звучит в переводе с итальянского имя седана среднего класса Honda Domani (Хонда Домани). Модель разработана на базе Honda Civic. Однако об этом трудно догадаться, глядя на кузов Honda Domani первого поколения. Но уже второе поколение модели выдает родство с Civic, демонстрируя спортивные черты.
Технические характеристики Honda Domani относительно скромные: 4- цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 или 1,6 литра и мощностью соответственно 105 или 120 лошадиных сил установлен поперечно, имеет 4 клапана на цилиндр и 2 распредвала. Невысокий показатель «мощность/объем» объясняется отсутствием у модели знаменитой хондовской системы газораспределения VTEC.
Тем не менее, модификации Хонда Домани 1,5 и 1,6 зарекомендовали себя как очень быстрый и маневренный автомобиль. Приятно удивляют спортивные реакции на поворот руля, ускорения, обгоны с приличным запасом скорости. Подвеска хоть и жесткая, но очень прочная, рассчитанная на регулярные экстремальные нагрузки. Domani не уступает по выносливости полноприводной версии минивэна Honda Vamos и идеально подходит для наших дорог!
Для внутреннего японского рынка Хонда Домани усовершенствована до уровня седанабизнес-класса — мощного, шикарного, но, в тоже время, компактного. На такие модели в Японии при покупке и эксплуатации предоставляются налоговые льготы.