В 2002 году китайская компания презентовала Hafei Brio (Хафэй Брио). Производство авто продолжалось до 2010 года. Модель также была известна под названиями Lobo и Lubao. Выпускалась машина Hafei Brio в кузове 5-дверный хетчбэк, длина которого была равна 3588 миллиметрам, ширина — 1563 миллиметрам, высота — 1533 миллиметрам. Клиренс составлял 150 миллиметров. Компактные габариты сделали модель особенно привлекательной для поездок по городу. Дизайн экстерьера авто разрабатывало итальянское бюро Pininfarina. Внешность машины получилась молодёжной и спортивной: современная решётка радиатора и воздухозаборники, продолговатая форма передних фар, молдинги тёмного цвета, рейлинги на крыше, треугольные задние фары.
Обе модификации Hafei Brio оснащались бензиновыми моторами. Под капотом более резвой из них был расположен двигатель объёмом 1,1 литра мощностью 65 лошадиных сил, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и передним приводом. Максимальная скорость была равна 140 километрам в час. В смешанном цикле автомобиль расходовал 4,5 литра топлива на 100 километров пути. Более скромная модификация комплектовалась 1-литровым 46-сильным мотором, 5-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Технические характеристики Hafei Brio менее мощные по сравнению с показателями Hafei Princip.