За 20 лет выпуска машины ГАЗ 69 было реализовано более 600 тысяч экземпляров данного авто. Модель автомобиля даже успела стать «кинозвездой», представ в роли военного японского авто в голливудской киноленте Клинта Иствуда «Письма с Иводзимы».
ГАЗ 69 в кузове кабриолет начали разрабатывать в 1946 году. Автомобиль был сконструирован командой работников Горьковского автомобильного завода под руководством Г. М. Вассермана. Серийное производство автомобиля началось в 1953 году. Основным преимуществом модели стал большой дорожный просвет — 210 миллиметров. Авто имело вместительный кузов. Длина машины составляла 3850 миллиметров, ширина — 1750 миллиметров, высота — 1930 миллиметров. Колёсная база равнялась 2300 миллиметрам.
У авто нет дизельной модификации, ГАЗ 69 выпускался с бензиновым силовым агрегатом объёмом 2,1 литра мощностью 65 лошадиных сил, 3-ступенчатой механической коробкой подключения передач и полным приводом. Максимальная скорость составляла 90 километров в час. В смешанном цикле автомобиль расходовал 14 литров на 100 километров пути. Такие технические характеристики ГАЗ 69 привлекали многих советских автомобилистов. Выпуск модели был прекращён лишь в 1973 году. Для ценителей более элегантного и изысканного дизайна Горьковский автомобильный завод выпускал ГАЗ М20 Победа в кузовах фастбэк и кабриолет.