Citroen XM

Модель Citroen XM (Ситроен XM) дебютировала в 1989 году. Несмотря на нетипичный для этого класса тип кузова, (выпускается Citroen XM в кузовах хетчбэк или универсал), она относится к классу представительских автомобилей. Модель была флагманом компании Citroen долгие годы и является обладателем многочисленных лестных званий и премий.

Дизайн машины был разработан студией Bertone. Узкие фары и клиновидный силуэт придавали автомобилю стремительность и делали его внешний вид довольно необычным для своего времени. Занятным нововведением в этой модели можно назвать гидравлическую подвеску, способную изменять клиренс. В отделке салона можно встретить вставки из ценных пород дерева, а обивка может быть выполнена из гобелена, кожи или велюра. Салон просторен и комфортабелен, как и у Citroen Xsara Picasso.

К техническим характеристикам Citroen XM стоит отнести отличную плавность хода и неплохую динамику. Последнюю изначально обеспечивали два мотора: 3-литровый V6 мощностью 170 л.с. и 2,0-литровый мощностью 122 л. с. В 1990 году линейку двигателей дополнил 3-литровый V6, выдающий 200 л.с. Существует также модификация Ситроен XM, оснащенная турбодизелем объемом 2,5 литра и мощностью 129 л.с., комплектоваться она может только механической КПП.