Alfa Romeo S.Z./R.Z.

В 1989 году было начато производство Alfa Romeo S.Z./R.Z. (Альфа Ромео S.Z./R.Z.). За весь период было выпущено 1314 экземпляров авто. Модели не удалось достичь прогнозируемой популярности, поэтому в 1994 году производство было остановлено. Автомобиль был представлен в кузовах купе и кабриолет. Длина Alfa Romeo S.Z./R.Z. в кузове купе была равна 4060 миллиметрам, ширина — 1730 миллиметрам, высота — 1310 миллиметрам. Над внешним видом автомобиля работали дизайнеры Роберт Опрон (Robert Opron) и Антонио Кастеллана (Antonio Castellana). Многие элементы экстерьера впоследствии были перенесены в дизайн авто 2000-х годов. Автомобиль получил V-образный капот, фирменную решётку радиатора, по три фары с каждой стороны на передней части кузова. Агрессивная внешность подчёркивала динамичные технические характеристики Alfa Romeo S.Z./R.Z..

Под капотом единственной модификации Alfa Romeo S.Z./R.Z. находился бензиновый силовой агрегат объёмом 3,0 литра мощностью 210 лошадиных сил, который работал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Передние и задние тормоза были дисковыми вентилируемыми. Максимальная скорость составляла 245 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час было равно 7 секундам. По городу машина расходовала 13 литров, а на шоссе — 7 литров топлива на 100 километров пути. Alfa Romeo Giulietta имеет более мощные показатели — 1,7-литровый 235-сильный бензиновый мотор, 6-ступенчатая «механика» и передний привод.