Официальная презентация модели малого среднего класса Alfa Romeo MiTo (Альфа Ромео МиТо) состоялась в июне 2008 году в замке Сфорца в Милане. В 2009 году машина получила премию Auto Europa. Экстерьер авто разрабатывали дизайнеры кузовного ателье Alfa Centro Stile. Автомобиль получил яркий и привлекательный внешний вид: фирменная V-образная радиаторная решётка, оригинальная округлая передняя и задняя оптика с хромированной окантовкой, визуально подчёркнутые колёсные арки.
Производится Alfa Romeo MiTo в кузове трёхдверный хетчбэк. Стоит отметить, что это одна из наиболее компактных моделей в линейке итальянского бренда. Длина авто составляет 4063 миллиметра, ширина — 1721 миллиметр, высота — 1446 миллиметров. Машина получила 5 звёзд в краш-тестах, проведённых экспертами Euro NCAP. Отличный уровень защиты водителя и пассажиров обеспечивают семь подушек безопасности, складывающаяся при столкновении рулевая колонка, многоуровневая система динамической стабилизации и антиблокировочная система тормозов с возможностью перераспределения момента между колёсами ведущей оси.
Российским автолюбителям предлагаются исключительно бензиновые модификации Alfa Romeo MiTo. Технические характеристики Alfa Romeo MiTo более заряженной модификации включают турбированный рядный бензиновый двигатель MultiAir рабочим объёмом 1,4 литра мощностью 170 лошадиных сил. Этот силовой агрегат, благодаря отличным показателям эффективности, экономичности и экологичности, получил премию «Двигатель года». Работает мотор в паре с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость автомобиля достигает 219 километров в час. В городе машина расходует чуть больше 8 литров горючего на 100 километров пути.