Alfa Romeo 75

Свое название модель Alfa Romeo 75 (Альфа Ромео 75) получила в честь 75-летия марки. Эта флагманская модель стала последней в линейке моделей заднего привода. Внешность автомобиля довольно типична. Это объясняется тем, что дизайнеры решили создать спортивную модель, но без выраженной агрессии. Alfa Romeo 75 в кузове седан стала одной из самых успешных моделей в конце 80-х — начале 90-х годов в соотношении цена/качество. И действительно, технические характеристики Альфа Ромео 75 заслуживают внимания.

За 7 лет выпуска мир увидели 4 модификации Alfa Romeo 75. На них устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра с мощностями 110, 119 и 128 лошадиных сил соответственно. Была также турбодизельная версия с двухлитровым95-сильным мотором. Для американского рынка модель выпускалась под названием Milano и отличалась техническими характеристиками и дизайном. Особого успеха она не получила, и была снята с производства в 1989 году.

Модель имеет спортивную историю, как и Alfa Romeo 8 °C Competizione. Alfa Romeo 75 запомнилась многим автолюбителям участием в многочисленных гонках. Ей управлял знаменитый Никола Ларини.